行行有学问，路机圈也不例外。由于工程规模与工况要求有所区别，在压路机市场中，有的路机圈友考虑小号压路机，有的工程人则需要大型压路机。而路通压路机之所以能多年在路面机械届蓬勃发展的势头不减，跟其机型丰富、吨位覆盖面大、质量靠谱、高性价比、更新不断等亮眼特点分不开，也与其具备“拿捏”0.6-40吨压路机研发生产能力有关。 因此，新春开...

今年的春耕相比前些年是会有些不同的，原因就在于新一批国四拖拉机正式大批量投产作业。而当产品更新迭代，农机人在选购拖拉机时会不自觉倾向于当“老客户”或“友介客”，选择曾经购买过的牌子或者身边人用过且觉得不错的拖拉机，毕竟机子质量是多年来被市场和农田环境验证过的。 而自从拖拉机“切换”了国四模式，路通拖拉机便收获了“线上+线下”双重的...

又是一年“开局”时刻，又是各地大批量工程项目集中“开工潮”。无论是架起高架桥还是路面养护，皆需要压实平整一把抓的压路机，工程接连开导致市场需求高，其表现就在于为了避免工程开工而设备还没有就位的问题出现，近来各平台上压路机的咨询量明显增多。 鉴于国四机型“上新”不久，许多工程人对路通压路机的国四款的了解还不足，接下来我们就以6吨压路...

来了！来了！大家期待已久的路通1804拖拉机“国四”款来了！依旧霸气的颜值，更为强悍的实力，有着LTX1804-1(G4)这个新名字的路通180马力拖拉机，以“国四”新配置帅气“亮相”。 而它一露面就吸引了许多农机人的视线，无论是本就打算添购大马力拖拉机的意向客户，还是现阶段关注中小轮拖的未来潜在客户，皆因路通LTX1804-1(G4)这款轮式拖拉机眼前一亮...

说起3吨压路机，路通的机型就多了，有3吨半的机械驱动式双钢轮，有3吨的全液压双驱双钢轮，也有3吨的前钢轮后胶轮式，而另一款全液压双驱双振的双钢轮压路机，即LTC203压路机凭借强配置、强性能的魅力，在很多高要求、高质量的工程中承担了压实平整的工作。 经过更新迭代，路通LTC203压路机的国四款机型LTC203-4近日成功下线，小巧灵动、帅气大方的外...